Karayolları Genel Müdürlüğü'nde aynı işi yapan işçilerin, farklı maaş almasına tepki gösteren Karayolları Skala Mağdurları Platformu kurucusu İlhan Taş, "Aynı iş, aynı kademe ve derecede çalışan Ahmet 189TL, Mehmet 329 TL yevmiye üzerinden ücretlendirilmektedir. Yüzde 10 zam alındığında Ahmet 18,09 TL, Mehmet 32,99TL zam almaktadır. İşin garip tarafı her sözleşme döneminde makas iyice açılıyor. Herkesin hakkı olan birinci skaladan gösterilmesi için mücadelemizi sonuna kadar sürdürmeye kararlıyız" açıklamasını yaptı.
Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde bağlı bulunan bölge müdürlüklerinde çalışan işçiler, aynı işi yapmalarına rağmen iki farklı skala üzerinden ücretlendirilmeye tepki gösteriyor.
İşçiler, skala sorununun oluşmasında üyesi oldukları sendikanın yönetici kadrosunu sorumlu tutarak, haklarını savunmak için Karayolları Skala Mağdurları Platformu’nu kurdu.
16 bin işçinin mağdur edildiğinin altını çizen Karayolları Skala Mağdurları Platformu Kurucusu İlhan Taş, konuya ilişkin bir yazılı açıklama yaptı. Taş'ın açıklaması şöyle:
”Karayollarında çalışan 19 bin kadrolu işçinin yaklaşık 16 bini mağdur edilmiştir. Aynı iş yerinde aynı işi yapmalarına rağmen farklı skala üzerinden ücretlendirme yapılmaktadır. Karayolları Genel Müdürlüğü adına TÜHİS ile Yol-İş Sendikası arasında imzalanan toplu iş sözleşmesinde belirtildiği üzere günlük yevmiyeler 2005 tarihi öncesi işe girenler 1. skalada ücretlendirilirken, 2005 tarihinden sonra işe girenler ise 2. skalada ücret almaktadır. Toplu iş sözleşmesi dönemlerinde alınan yüzdelik zamlarla skalalar arası fark daha da açılmaktadır. Örneğin; Aynı iş, aynı kademe ve derecede çalışan Ahmet 189TL, Mehmet 329 TL. yevmiye üzerinden ücretlendirilmektedir. Yüzde 10 zam alındığında Ahmet 18,09 TL, Mehmet 32,99TL zam almaktadır.
Sendikamız yöneticileri skala mağduriyetinin oluşmasında yapılan sözleşmenin altına imza attı. Bunu inkâr etmiyorlar, taviz verdik itirafını yaptılar. Her türlü sorunumuzda olduğu gibi bu sorunumuzu da yıllardır görmezden geldiler. Hakların yok edilmesine adeta göz yumdular. Üyelerini oyalayıp duruyorlar. İşçi arkadaşlarımızla beraber verdiğimiz mücadele sonucu üçüncü skala kalktı. Hazırladığımız dosyayı başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere, ilgili bakanlıklara, milletvekillerine, siyasi parti temsilcilerine, sivil toplum kuruluşlarına sunduk. Twitter’da sürekli gündem oluşturduk. Böylece üçüncü skalayı kaldırdık. Şimdi bizler ikinci skaladan yevmiye alıyoruz. Belki 200 lira yevmiye alacağız ama birinci skaladaki işçi 350 lira alacak. İşin garip tarafı her sözleşme döneminde makas iyice açılıyor. Herkesin hakkı olan birinci skaladan gösterilmesi için mücadelemizi sonuna kadar sürdürmeye kararlıyız.”
"ANAYASA'NIN GAZİLERE SUNMUŞ OLDUĞU POZİTİF AYRIMCILIK HİÇE SAYILMIŞ"
Platformun, 696 sayılı KHK ile kadroya geçirilen işçilerin, şehit yakını ve gazilerin sorunları ile taşeron işçilerin kadroya alınması konularında mücadele verdiğine de dikkat çeken Taş, şunları söyledi:
“Terörle Mücadele Kanunu kapsamında karayollarında işbaşı yapan şehit yakını ve gaziler de ücret mağduriyeti yaşamaktadır. Şehit yakını ve gazilerle ilgili herhangi bir düzenleme yapılmaması nedeni ile aynı kurumda, aynı koşullarda çalışmakta olduğumuz kardeşlerimizle aramızda maaş farkı bulunmaktadır. Anayasanın, gazilere sunmuş olduğu pozitif ayrımcılık hiçe sayılmıştır.”
"BU YANLIŞTAN DÖNÜLMESİNİ İSTİYORUZ"
2 Nisan 2018 tarihinde 696 sayılı Kanun Hükmünde Kararname ile kadroya geçirilen binlerce işçinin emeklilik hakkına kavuştuğu gün zorunlu olarak emekli edildiğini ifade eden İlhan Taş, “Kadroya alınan işçiler, hem fiilen yaptığı işten dolayı görev değişikliği, meslek kodu değişikliği yapamıyor hem de emekliliklerini hak ettikleri tarihte zorunlu olarak emekli edilmektedir. Tayin hakları verilmemekte aile bütünlükleri parçalanmaktadır. Sadece 696 sayılı KHK ile sürekli işçi kadrosuna geçirilen işçilere uygulanan bu yanlıştan dönülmesini istiyoruz" dedi. Taş, karayollarında yol bakım onarım, karla ve buzla mücadele ekipleri köprü ve tünellerde çalışanlar, müşavirlik ihalesi adı altında çalışan işçiler, HGS, OGS çalışanları ile kiralık araç şoförlerin kadro beklediklerini sözlerine ekledi.
Anka
